Wanderer

Manzara uçuşu için on altı koltuklu bir helyum hava gemisi. Sessiz, yavaş ve gün boyu uçabilen.

16yolcu, ayrıca iki mürettebat
50 km/sahedef seyir hızı
Yaklaşık 1 saatplanlanan manzara uçuşu

Hibrit-elektrik v1 konsepti için tasarım hedefleri (Eylül 2026).

Wanderer hava gemisinin bir dağ gölü üzerindeki konsept görseli
Konsept görsel: Wanderer.

Kabin ve manzara

Önce pencereler

Gondol, her iki yanda büyük panoramik pencereler etrafında tasarlanıyor; böylece her koltuktan vadiler görünür.

Hareket edecek alan

12 metrelik kabinde on altı yolcu ve iki mürettebat; uçuş sırasında ayakta durup taraf değiştirecek alan var.

Bilinçli olarak yavaş

Gemi 50 km/sa hızda Kapadokya vadilerini yaklaşık bir saatte kat eder ve ilgi çekici bir noktanın üzerinde havada asılı kalabilir.

Büyüklük hissi

62 m uzunlukuç uca yaklaşık beş şehir otobüsü
15,5 m genişlikbeş katlı bir binanın yüksekliği kadar
7.786 m³ helyumyaklaşık üç olimpik yüzme havuzu

Durum: kavramsal tasarım tamamlandı (Eylül 2026). Sertifikasyon ve üretim öncesi. Aşağıdaki teknik özellikler detay tasarım ve sertifikasyon sürecinde değişecektir.

Yan görünüş 62,0 m 15,5 m gondol 12 m ballonetler jeneratör motor pod Üst görünüş Ön görünüş
Çizim: hibrit-elektrik v1 tasarımının ölçekli genel yerleşimi. Yan, üst ve ön görünüş; ballonetler kesikli çizgiyle gösterilmiştir. Tam çizimi açın

Tam teknik özellikler, hibrit-elektrik v1

Zarf hacmi
7.786 m³
Uzunluk × çap
62,0 × 15,5 m
Kişi
16 yolcu + 2 mürettebat
Tahrik
3 × elektrik motoru, her biri en fazla 54 kW
Seyir gücü
~30 kW
Jeneratör
38 kW, seri hibrit
Tampon batarya
10 kWh, modüler
Dayanım / menzil
8 sa / ~400 km
Seyir / azami hız
50 / 90 km/sa
Tavan
2.743 m (9.000 ft)
Kaldırma gazı
Helyum (yanmaz)
Statik ağırlık
%1,6

Kavramsal tasarım değerleridir. Bu sayfadaki hiçbir değer performans taahhüdü değildir.

Wanderer hava gemisinin geceleyin bir şehir silüeti üzerindeki konsept görseli
Konsept görsel: Wanderer.

Neden hibrit-elektrik

Elektrik motorları sessiz ve hassas itki sağlar. Küçük bir jeneratör, bataryanın tek başına sağlayamayacağı dayanımı verir. Batarya yalnızca bir tampondur; büyüklüğü bugün uçan tek sertifikalı elektrikli uçaktakiyle aynı ölçektedir, bu da sertifikasyon yolunu gerçekçi tutar. Tasarım, EASA'nın elektrik ve hibrit tahrik için özel koşulunu izler.

Görevler

Manzara uçuşu

Önce Kapadokya. Bir saatlik uçuşlar, zirve sezonda günde yediye kadar.

Etkinlik ve medya

62 metrelik tuvaliyle sessiz, yavaş bir kamera platformu.

Özel görevler

Etüt, röle ve araştırma yükleri için modüler gondol.